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This was the spot i saw the Mazda Comete first (was in 1983)
http://phozagora.free.fr/lumpic/paylant … ain_02.jpg
OK !!! That's interesting !!!
They still are there next to the frontier, but in this motorway some of them have been replaced (by Clip's and Triumph's).
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Voici quelques unes de mes découvertes.
La CLAREL type "Raline", que je vous avais présenté hier:
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_Raline
La CLAREL type "Haléo", qui était paumée sur une vieille bâtisse de Saint-Quentin. A ce propos difficile de trouver quelque chose d'intéressant là bas. J'y étais passé en mars 2007 et la ville était remplie de Rafale. Je n'en ai pas revue une seule il y a quelques jours. L'éclairage n'est désormais fait que de lanternes récentes dans cette ville, les petites voies en Clip 28 (bordeaux), les plus larges en Saphir 2 (de la même couleur), et pour le reste des Elipt, pas mal de Lemnis et quelques autres lanternes récentes. Seules les lanternes "oubliées" subsistent, comme celle-ci donc:
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_Haleo
La lanterne L'INDUSTRIELLE BORAINE DX 100 que je vous avais brièvement présentée hier. Je crois que je vous avais montré une photo (d'il y a deux ans) de ce modèle en espérant que quelqu'un pourrait me le débloquer, vous n'étiez pas prêt de trouver
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_DX100
La fameuse vieille SCHREDER que je vous avais aussi présenté hier
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_Ervon
Une vieille BBT pour lampes SOX que je trouve très sympa pour une vieillerie, qui ressemble énormément aux "Yoshiushi" du pont de Gennevilliers (A15) et de Boulogne (A13). J'avais croisé cette lanterne lors de ma préédente virée en Belgique il y a 2 ans
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_Fairline
Une CLAREL Module !!!!! Première fois que j'en vois
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_Module
ECLATEC Siléo, une première là aussi !!!
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Lanterne_Sileo
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Trop belles les Siléo ! La Module, faut aimer... design très années 80 !
La module me fait penser à une sorte d'ancêtre en plus gros de l'Ariane 250 voire encore... ben de la Modula !
Quant à la Siléo, je confirme qu'elle rend très bien !!!
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santaarnpaal-1 wrote:This was the spot i saw the Mazda Comete first (was in 1983)
http://phozagora.free.fr/lumpic/paylant … ain_02.jpgOK !!! That's interesting !!!
They still are there next to the frontier, but in this motorway some of them have been replaced (by Clip's and Triumph's).
Before those Comètes there are box shaped lanterns with one and two optics. Like the BBT Zirkon and the "Prismibi".
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Oh bravo pour les Siléo ! T'es chanceux d'en avoir vu . Dommage qu'il ne faisait pas un ciel bleu lol.
La module me fait penser ni plus ni moins qu'à une gelule .
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Magnifique tout ça, comme d'habitude, surtout les photos de paysages. J'adore parcourir la France via tes photos!!!
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Pour Stradaluce, par rapport à ce que je te disais tout à l'heure, profites-en pour "visiter" quelques villes du 92 dans ma section.
Pour la partie Paris-sud, dans ce que je peux te dire par rapport à ce que je sais:
91 :
Dans la région de Montgeron / Crosnes / Vigneux / Yerres / Boussy st Antoine,
Bcp bcp bcp de Comète, toutes sans vasque. Un tas de rues éclairées par des Comète P ouvertes.
Bcp de PHILIPS Crylate également
Dans le vieux bcp de BBT, principalement des AJ
On trouve pas mal de LCO aussi.
A Yerres, quelques Pilote ouvertes et NVF 1250.
Il y avait des RHC3 sur des kilomètres sur une nationale mais la plupart ont été remplacées, il en reste quand même.
Du côté de Palaiseau, il y a énormément d'ECLATEC, dont pas mal de MIR et MR avec vasques, les Australe et LCM sont également assez nombreuses. Des Adis aussi sur... l'A10
Dans la partie 91-nord ouest (en allant vers Orsay, les Ulis...) là c'est plutôt du THORN, pas mal de Pilote (avec vasques) et de VM (avec vasques aussi).
Des 74NA à Bièvres.
Dans le 92, toute la N20, de l'entrée dans le département à la limite Palaiseau/Antony jusqu'à Paris est éclairé par des Z3 avec verre plat.
Pour le reste du 92, pas mal d'infos dans ma sections "villes".
A Malakoff, je connais très bien (mon ex y habitait) et c'est bcp d'ECLATEC là aussi (LCM, Australe, LCH, LCO...) toutes sont ouvertes, et plus récemment du SCHREDER (Onyx, Citea).
A Gentilly (94), je crois que c'est surtout des Pilote et des Riviera.
A Boulogne-Billancourt (mon ex boite y était), on trouve Comète, Solair (avec vasques), Estoril, Onyx, MC, Z3, Scala, LCM, Australe, Forvil... à proportions à peu près égales. Quelques MIR aussi.
Vers Ivry, il reste encore pas mal de BBT AJ 700 mais après j'ai la mémoire qui flanche.
Vers Vitry idem, je me souviens plus trop (je sais qu'il y a pas mal de MAZDA là bas ceci dit, ainsi que des Z, des DZ15).
A Maisons-Alfort, Comète, LIS 74 SH, 74 NSA, Tambour, Pilote (ouvertes), et Citea. A Nogent sur Marne, c'est à peu près pareil d'ailleurs, sans les Pilote et Citea et en rajoutant des Onyx et des Estoril.
Bcp de Comète et de Solair à Saint-Cloud
Voilà parmi ce qui me revient là comme ça
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Pour Stradaluce, par rapport à ce que je te disais tout à l'heure, profites-en pour "visiter" quelques villes du 92 dans ma section.
J'y cours.
Je connais vraiment pas bien le sud de Paris mais je connais pas mal Montlhéry dans le même coin et c'est rempli de Clarel Nicole petit modèle, avec des ADIS sur la N20.
Par contre pour tout ce qui est nord de Paris et Ouest, là je suis bien calé. N'hésitez pas à me demander. J'ai d'ailleurs quelques petites remarques sur tes inventaires dans les villes du Val d'Oise:
Herblay: il te manque les Thorn Europa en référence. Bcp dans la ville.
Franconville: Les cloches sont à Montigny plutôt. Effectivement il y en a à la frontière entre les 2 villes mais elles sont bien à Montigny.
Ermont: Beacoup de Lemnis et 3334 entre les immeubles de la ville. Par contre, où y a-t-il des Estoril?
St Leu: Pas mal de Crylate (si, si je t'assure) et d'Essor aussi.
Le Plessis: impec!
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Des Crylate à Saint-Leu ? Là tu m'apprends un truc, je suis moyennement surpris car y'a plein de PHILIPS de cette époque ceci-dit. Par contre j'ai un doute, il y a plein d'HGS à Taverny ça je suis sûr, mais je crois qu'il y en a (ou avait) pas mal à Saint-Leu aussi sans en être complètement sûr. Très juste par contre pour les Essor, c'est en allant vers Saint-Prix non ?
Pour Ermont, les Estoril sont rares mais tu en as à plusieurs endroit. Il y en a notamment sous le pont où sont apparues les première Z3 dont tu m'as tant parlé
Pour Herblay je ferais la modif.
Pour Taverny je mettrais en références les HGS, les Pilote et en secondaires les Marina et les Marbella, mais je me souviens pas très bien du reste.
Pour Beauchamp, en référence des BBT Beauchamp, des Pilote, des VM et en secondaire je crois qu'il y a qq Mir et MR mais pas sûr.
Pour Franconville je virerais les cloches.
Pour Montigny justement, je mettrais les SAUNIER DUVAL Cloche, des 74NA, des Marina, des Saphir, des MAZDA ASE/ISE, je me souviens plus trop du reste et je sais pas trop comment les "distribuer" entre référence / secondaire. La 74NA est plutôt une secondaire je crois.
La Frette, je me souviens des 74NA, Pilote et Becline en ref, et des Saphir, Civic en secondaire. Mais là encore c'est pas totalement net, je crois qu'il y a qq Australe.
Cormeilles en Parisis, MC, Comète P, 74NA... me souviens plus trop du reste.
Last edited by Phozagora (2009-01-09 22:18:44)
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Des Crylate à Saint-Leu ? Là tu m'apprends un truc, je suis moyennement surpris car y'a plein de PHILIPS de cette époque ceci-dit. Par contre j'ai un doute, il y a plein d'HGS à Taverny ça je suis sûr, mais je crois qu'il y en a (ou avait) pas mal à Saint-Leu aussi sans en être complètement sûr. Très juste par contre pour les Essor, c'est en allant vers Saint-Prix non ?
Exact pour les Essor. Pour moi les HGS sont à Taverny et les Crylate sont quand même assez répandues dans la ville.
Pour Ermont, les Estoril sont rares mais tu en as à plusieurs endroit. Il y en a notamment sous le pont où sont apparues les première Z3 dont tu m'as tant parlé
Ca fait pas longtemps alors. A noter que les TXN (ou plutôt RX) se font petit à petit remplacer par des Onyx aussi.
Pour Herblay je ferais la modif.
Avec les Europa, tu seras vraiment au complet. Petite précision sur les Macadam, on ne trouve que les petits modèles.
Pour Taverny je mettrais en références les HGS, les Pilote et en secondaires les Marina et les Marbella, mais je me souviens pas très bien du reste..
Références: HGS (y compris le petit modèle, ce qui est rare), Pilote, Saphir (au détriment des NVB), Marbella
Secondaires: NVA, NVB, Marina, MC, Lutèce
Pour Beauchamp, en référence des BBT Beauchamp, des Pilote, des VM et en secondaire je crois qu'il y a qq Mir et MR mais pas sûr..
Très simple:
Références : BBT Beauchamp, Pilote, Riviera 2
Secondaires: VM1, Schréder RH2
Je ne vois pas de Mir ni MR par contre.
Pour Franconville je virerais les cloches..
Il y a pas mal de Z3 ouvertes aussi, j'oublais...
Pour Montigny justement, je mettrais les SAUNIER DUVAL Cloche, des 74NA, des Marina, des Saphir, des MAZDA ASE/ISE, je me souviens plus trop du reste et je sais pas trop comment les "distribuer" entre référence / secondaire. La 74NA est plutôt une secondaire je crois..
Références: Saunier Duval Cloche, Marina (plutôt Marina 10 d'ailleurs), Saphir, BBT Horizon (beaucoup), Australes ouvertes
Secondaires: AJ700, 74 NA, LCO, Mazda ASE/ISE, BBT Beauchamp petit modèle, Pliote T1, Solair 251 ouvertes
La Frette, je me souviens des 74NA, Pilote et Becline en ref, et des Saphir, Civic en secondaire. Mais là encore c'est pas totalement net, je crois qu'il y a qq Australe..
Pas d'Australe
Références: 74 NA, Pilote, Becline
Secondaires: Civic, MC
Cormeilles en Parisis, MC, Comète P, 74NA... me souviens plus trop du reste.
Références: MC, Comète P, 74NA, Estoril (sur la RN192)
Secondaires: 3334, Saphir, Tambour sur crosse
Last edited by Stradaluce (2009-01-09 22:44:19)
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Pour le plaisir:
SANNOIS
Références: Z2 ouvertes, Marina 11 ouvertes, TXN (RX) ouvertes, AJ 400
Secondaires: KJ, 74 NA 19, Albany
ARGENTEUIL
Références: DM, NVF 1250, Rafale ouverte, MC, Saphir
Secondaires: Mascottes ouvertes, Australes ouvertes, TXN (RX) fermées, VM3 ouvertes, ARO 3 dans le Val d'Argenteuil à l'époque mais disparues aujourd'hui
PIERRELAYE
Références: Refractor, Solair 251 fermées, Comètes
Secondaires: 7A NA17, Saphir, Scala Midi, NVFN 840
ST OUEN L'AUMONE
Références: 74NA, Océan OA 36 jaunes (zone indsutrielle)
Secondaires: RUM 2 ouvertes, Roissy, Rafale (vasque triangulaire), TXN (RX doubles) sur la francilienne, Onyx, Alliance, MC
ERAGNY
Références: Comète P, TXN (RX) simple avec vasque, Spacior
Secondaires: Cosmolux, Gal Junior, Gal Carapace, Océan OA 36 marron, BBT Area, 74 NA 17
CERGY
Références: Océan OA 46 marron, Horizon, Hexaline.
Secondaires: Roissy (quartier St Christophe), MC, AJ marrons, ARO1 et Rafale 1 (Cergy-village), BOX, Z2, Cosmolux
PONTOISE
Références: AJ, RH2, Australes, TXC
Secondaies: 74NA 19, NVFN 840, Cosmolux, TXN (RX) fermées simples, Z2 fermées vasque angulaire, BBT AL
BESSANCOURT:
Références: NVB, Marina 11, NVF 125
Secondaires: Comète LV, NFR 80 L, AJ, CA 500 avec vasque triangulaire
ENGHIEN
Références: Syplan, ARO 3, Estoril
Seconadaires: Schréder Dôme, Elan, Essor, LIS 74SH, Hexaline, Spacior sans anneau
Last edited by Stradaluce (2009-01-10 11:35:33)
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Tu connais vraiment bien !!!
Pour St Ouen l'Aumone par contre il y a aussi un tas d'Onyx, ainsi que quelques Alliance et MC
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Merci.
Les Onyx, Alliance et MC doivent être récentes à St Ouen l'Aumône car je ne m'en souvenais pas. Je les ai ajoutées.
J'ai également ajouté la 74 NA 17 et la BBT Area pour Eragny.
Et pour être encore plus complet, j'ai ajouté Pontoise et Bessancourt.
Last edited by Stradaluce (2009-01-10 08:32:14)
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Pour Saint-Ouen l'Aumone, les Onyx y sont au moins depuis 2002 et elles n'ont cessé de se répandre depuis. Elles ont remplacé pas mal de 74NA ainsi que des Océan 36 de la ZA.
Les Alliance sont arrivées un peu plus tard, près du centre ville.
Merci en tout cas pour toutes tes précieuses indications. J'ai une ville de plus moi aussi
MONTMORENCY
Réf: 74NA, Bal, "Flans" (j'ai pas la marque en tête)
Sec: Escale, Australe, LIS 74 SH
Bcp bcp d'Estoril à Soisy sous Montmorency
A Saint-Brice sous Foret bcp d'Escale et qq Tambour
A Sarcelles pas mal de 74NA, bcp de Comète, quelques Z et plus récemment des Clip
A Saint-Denis, je me souviens qu'il y avait plein de 74NA quand j'étais petit mais elles ont l'air d'avoir toutes disparu. Il reste principalement des Capella et des Comète, et plus récemment des Citea.
A Noisy-le Sec (93) il n'y a quasiment que des Comète, il y avait aussi plein de 74NA avant et là ils commencent à poser des Furyo
Du côté de Montreuil, Pantin, les Lilas, je ne connais pas du tout
A Saint-Mandé, quasiment que des LCM
A Vincennes, des LCM aussi, des Pilote ouvertes, des Saphir, quelques 74NA et quelques Z, tout ce beau monde étant peint en vert foncé (74NA y compris) couleur bois de Vincennes / Boulogne
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Complètement d'accord avec tout ça.
Pour Sarcelles, je me souviens d'une grande quantité d'Eclatec type MANTE
Et pour Cergy, plein plein de BBT APRILA, je ne les avais pas mises car j'ignorais complètement le nom.
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Oui Cergy est quand même un Océan de BBT (admire le jeu de mots ^^)
Je me souviens pas des Mante à Sarcelles mais c'est fort possible, ça fait des lustres (6 ans) que j'ai pas mis les pieds là bas.
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Du côté de Montreuil, Pantin, les Lilas, je ne connais pas du tout
A Saint-Mandé, quasiment que des LCM
A Vincennes, des LCM aussi, des Pilote ouvertes, des Saphir, quelques 74NA et quelques Z, tout ce beau monde étant peint en vert foncé (74NA y compris) couleur bois de Vincennes / Boulogne
Montreuil à pas mal de Solair 400 et de Schréder DZ15. En entrée de ville coté périph il y a des structures bizarres dont j'ai plus la lanterne en tête.
Pantin, idem les solair 400 Bi-lampes 251, des onyx, des Citéa, quelques AEG Triangel, ...
Les Lilas ce sont les Carat je crois qu'il y a en grand nombre avec le diffuseur Squadra, ils sont resté très Thorn.
Romainville fut longtemp en solair 251 et en VM, Z 1 2 3, Sintra, EZ capot envolé voir cloche BBT pour les plus vieilles encore en service mais maintenant c'est plus Onyx, Furyo, Metronomis, Estoril et Mecano sur la N3...
Bien sûr dans toutes ces villes vous mettez une pointe de Comète...
Last edited by Iridium (2009-01-10 13:43:06)
Exalum
La lumière réfléchie
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Merci !!! Pour les Lilas, j'y étais allé il y a deeeeeeeessss années et je crois me souvenir avoir vu bcp de Pilote, en relation avec le THORN donc.
En outre, suite à ce que Stradaluce me disait, y'a le nouvel outil "Street View" de Google Map qui est absolument génial. On peut visiter toutes les rues de Paris ainsi que celles des villes de la proche banlieue.
Il y a même quelques villes de province, dont Marseille, Pau, Montluçon, Saint-Brieuc...
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Vu que je connais très bien le 91, je me suis permis de faire un inventaire de pas mal de villes du département ici
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Dont Palaiseau, avec effectivement des Clip, mais aussi des LCM et LCO
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C'est quoi les lettres O, C, I, V etc. ?
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O = Ouvert
V = Avec vasque
C = Avec verre curvé (ex : Riviera)
I = Configuration unique (ex : Onyx, DZ15, Furyo, 3334, etc...)
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Moi je connais pas assez l'Essonne pour vous aider. De ce que j'ai vu depuis l'Autoroute, ce sont essentielllement des Onyx et Comètes.
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Les Onyx sont essentiellement sur les branches d'accès, elles ont du êtres commandées par la société propriétaire de l'A6. Après il n'y en a pas plus que ça dans les villes.
Par contre les Comète ça oui, il y a même à Montigny sur Orge plusieurs quartiers où ils ont tout uniformisé et où on ne voit aucune autre lanterne que la Comète (LV avec vasque).
Pour Ris Orangis j'avoue que là j'ai fais en fonction de vieux souvenirs. Le reste de ce que j'ai mis est assez sûr et certain par contre.
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Sur les autoroutes, ce n'est pas les communes qui s'occupent de l'éclairage public en tant que décideur et gestionnaire.
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Salut, j'ai vu dans les photos numériques que tu m'avais données, qu'à l'intérieur du dossier "Thorn EUROPA", tu as ce modèle-là:
Il s'agit en fait du modèle Thorn BONNETTE et est apparu dans le catalogue 1996, mais il reste très rare!
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