PHILIPS

Phozagora · 2008-04-17 10:36:37

Je suis prêt à parier que les paysages des Estoril et Junior/Malaga sont dans les DOM-TOM.
IL y en a qui sont mieux que d'autres, j'attends de voir ce que ça donne en vrai. En tout cas ça semble vraiment marquer la fin de MAZDA cette doc d'Estoril.

Iridium · 2008-04-17 11:43:02

Phozagora wrote:

En tout cas ça semble vraiment marquer la fin de MAZDA cette doc d'Estoril.

Comme je l'avais expliqué une fois...

Iridium · 2008-04-17 11:58:00

Merçi pour cette doc

Enfin Philips se réveille et sort de nouveaux modèles.
Il y a encore quelques modèles dispos en HPL, heureusement ca se fait rare la plupart sont en nouvelles technologie.

Stradaluce · 2008-04-18 19:26:30

La mieux, ça reste l'Estoril! Après, j'aime bien la Munix qui me fait sérieusement penser à l'Eurostreet de GE Lighting. La Sélénim, je la trouve classique routière donc pPar contre, je n'aime pas trop l'Aurora ou alors avec verre plat.

Lux'Or · 2008-04-23 12:20:42

Cette documentation que tu nous transmet ici est très intéressante.

(Mais attention je vous conseil de faire des exercices d'entraînement avant de tout lire sinon vous allez craquer, je crois que j'ai faillit écrire un roman.)

Elle date déjà de 2006. Ceci donne ainsi une idée plus précise de l'année de conception de ces luminaires, bien qu'ils ne soient proposé sur le marché français que très récemment.

Pour faire quelques remarques générales, toutes ces nouveautés sont intéressante. Philips se réveil et propose de nouveaux produits (ça commençait à faire longtemps) .
On note une orientation net du groupe vers l'éclairage public fonctionnel et non le décoration avec d'élégants ensembles. La marque à une volonté est très claire : proposer des luminaires robustes, d'une ligne relativement pure, tout en restant des produits abordables qui séduiront sans doutes les municipalités exigeantes d'un point de vue budget qui reste restreint. Et je pense que Philips table juste. Les municipalités souhaite investir dans du mobilier robuste et durable sans pour autant lapider le budget de la commune (je ne parle pas des grandes villes pour qui les problèmes de budgets sont souvent moindres). Donc comme Philips est réputé (et le prouve) pour commercialiser de bon produits, il n'est pas dangereux pour l'enseigne de proposer des luminaires dits économiques ou d'avantage abordables. Je pense donc que leur cible est bien pensée, car au final, la stratégie de vouloir s'implanter dans foule de petits projets "standards" peut rapporter aussi gros de d'équiper les deux km de l'extention d'un ligne de tramway par exemple, ou les 3km de réaménagement de telle autre avenue avec un ensemble conçu In-Situ et digne de ce nom. (Ici est soulevé deux types de stratégies commerciales, le gain sur le grand nombre ou le bénéfice sur le prestige? mais ça, c'est une autre histoire... ).

Bon maintenant, je m'autorise quelques commentaires sur ces luminaires présentés. J'ai eut envi de vous faire part de toutes les réactions que j'ai eut en parcourant la doc.

Phenix : "luminaire approuvé de longue date" (yeux grands ouverts ) Ah bon? Flute je pensais qu'il été récent ! Ou alors d'un autre point de vue, on peut effectivement dire cela si l'on considère que ce luminaire est ni plus ni moins qu'un Marbella 9 modernisé et légèrement embellit (quoi que ça va pas chercher loin...). Bon malgrès ceci, ça reste un luminaire simple, mais qui répondra à coup sur, aux attentes des petites communes : simplicité, performance et investissement raisonnable. Et en plus, il est "intelligent" (je cite).
Compartiement appareillage IP 54, on aurait pu rêver mieux. Cet indice reste toutefois élevé et on ne peut pas avoir un luminaire économique "parfait".

Aurora : On apprécie (enfin peut-être pas tout le monde à vous de juger) sa silhouette discrète et harmonieuse, bien qu'il reste - si l'on se fie au catalogue - un luminaire relativement économique. Son emcombrement réduit est aussi appréciable, mais s'en a été au détriment de l'intégration de la pièce de fixation traité techniquement uniquement, qui vient parasiter visuellement la belle forme organique (ce n'est que mon point de vue). Les trous pour la visserie à l'avant du luminaire est pas non plus très génial. Le réglage de l'optique par écrous papillons est peut-être très pratique mais ca fait un peut platra (comme on dit chez nous ) à mon goût. Si vous voulez du "pas cher pas moche" il est pour vous . Vous ne l'aimez toutefois pas? Préférez la Munix alors ! lol

Selenium : Rien à ajouter (ouf ça vous fera ça de moins à lire). Sobre, hergonomique et semblant robuste. On peut lui reprocher son absence de double IP (pas de bloc optique étanche séparé). Avec sa vasque profonde? Bouh ! (esthétiquement et techniquement). En plus il est de classe deux. Comme je l'ai déjà dit un fois, je trouve vraiment bof bof son allure de style très fortement inspiré de la Malaga. C'est en quelque sorte à mes yeux la Malaga étirée à laquelle on a collé à son postérieur pour rester polit une pièce et embout de fixation.

Munix : Même concept que l'Aurora. Si vous voulez du "pas cher pas moche" il est pour vous, tout comme pour l'Aurora . Il est élégant. Au moins nous n'avons pas la pièce de fixation qui se montre bêtement ! ! Les clips de fermeture sont nécessité techniquement mais esthétiquement, placé sur le côté comme ça, ben casse un peu l'harmonie. Pour un éclairage routier "très puissant" en plus (dit comme ils le disent, ça fait très cucu je trouve ). Le proposer en option verre plat aurait été le mieux.

Estoril : Grand classique. Rien à dire. Sa vasque relativement profonde génère par contre un certain éblouissement.

Malaga : Ils la présente comme un luminaire innovant, bref luminaire génialissime, mais bon... Beaucoup ne me contrediront pas par un "mouais" et même "mouaaiiiiis" avec son optique réglable.

Urbana : Des bonnes petites boules pas trop cher. A l'écran thermique = horreur + honte ! Ils (bien que ce terme de vient pas d'eux, enfin je crois pas) n'ont pas honte de donner un nom aussi débile à un tel objet aussi inutile ?? Autant rien mettre. La gamme offre de multiples combinaison ce qui est très intéressant. Par contre l'efficacité des paralumes reste à prouver (pas possible avec des espacements entre points lumineux trop importants) (voir courbes photométriques, il n'y en a pas sur le doc certes mais voir quand même ailleurs ).
Dans leur tableau à la fin, ils préconisent l'Urbana 150 installé sur support de 10 à 12 mètres... Euh... Pourquoi sur couronnes mobiles à 20m tant qu'on y est??!! Non mais je vous jure qu'est ce qu'il ne faut pas lire parfois !

Franchement j'applaudie toute personne qui aura lu tout ce que je viens d'écrire jusque ici, donc si c'est votre cas et bien j'en suis très reconnaissant !
Le pire c'est que j'ai pas fini d'exposer tout ce que je pense. Décidément cette doc m'inspire ! Et pour ceux qui en douterais, non non personne ne ma sous payé pour dire tout cela, ça vient du fond du coeur (enfin presque, je vous rassure).

Sinon d'un point de vu subjectif, mes préférée sont l'Aurora et Munix.

patrice · 2008-04-23 12:38:09

Moi ce qui m'étonne, c'est qu'après une Grande campagne de pub pour leurs lampes cosmo, ils n'aient pas adapté plus de luminaires avec cette technologie.

Sinon ma préférée d'un point de vue esthétique reste l'estoril .... quitte à en choquer qqu'uns !

Gogot · 2008-04-23 12:57:58

Oui, c'est vrais qu'a part du SHP on peut difficilement mettre autre chose dans ces luminaires, c'est logique les 4 "nouveaux" n'existent quand 1 seule taille.
C'est vrais aussi que le design change un peu et c'est pas plus mal.
Bref, cela reste vraiment une brochure pour des luminaires fonctionnels "d'entrée de gammme".
Si on rajoute à ça toutes les autres lanternes routières qui ne sont pas dans la brochure ( Modena, Iridium, Koffer... ) ça commence à faire une gamme vraiment très vaste !

Lux'Or · 2008-04-23 14:12:39

Ces gammes sont donc dites économiques. Pensez-vous vraiment que dans les communes où justement, on recherche des solutions fiables tout en restant économiques, on soit tenté d'investir dans les nouvelles technologies de lampes, juste pour plus de confort? Franchement j'en doute.

Phozagora · 2008-04-23 15:27:05

Gogot wrote:

Si on rajoute à ça toutes les autres lanternes routières qui ne sont pas dans la brochure ( Modena, Iridium, Koffer... ) ça commence à faire une gamme vraiment très vaste !

Oui c'est aussi ce que je me suis dis, mais ce n'est pas vraiment nouveau, même dans les années 1950-1960 PHILIPS proposait une ribambelle de lanternes fonctionnels variés, encore plus si on regroupait tous les modèles de tous les pays.

Dans mon inventaire de lanternes PHILIPS je n'ai quasiment que du fonctionnel. Et encore il n'y a même pas le MAZDA et l'AEG dedans.

D'ailleurs, toutes ces lanternes seront-elles vendues dans tous les pays européens (et non européens dans lesquels PHILIPS LIGHTING existe) ?

Pour moi

Phenix -> Bof
Aurora -> Un peu mieux mais bon ils auraient pu lui donner un nom plus original
Selenium -> Je ne la trouve pas super jolie, je trouve l'Iridium infiniment plus réussie
Munix -> C'est peut être la plus réussi des quatres citées

Après, l'Estoril et la Malaga, on les connait depuis un bon moment. L'Estoril a un design très singulier comme MAZDA a souvent su en faire. Je trouve cette lanterne sympa mais uniquement pour les Estoril G, je trouve les Estoril P beaucoup moins réussies et leur agraphe qui ressort ce n'est pas heureux. Mais comme les SCHREDER Saphir, je les trouve un peu trop... envahissantes !

Et la Malaga/Junior, je n'ai jamais vraiment aimé. Quand elles sont en couleur PHILIPS (gris clair avec agraphe grise) ça va encore, mais quand elles sont en couleur MAZDA (sablées avec agraphe noire) là ce n'est vraiment pas beau !

Iridium · 2008-04-26 21:18:58

Qui à pondu cette magnifique doc qui donne envie de faire repasser des diplomes aux rédacteurs ?

Iridium · 2008-07-03 17:32:10

Si vous voulez voir l'Aluroad en détails...
http://www.lighting-gallery.net/gallery … ?album=399

Ce membre m'extasie, il à toutes les lanternes récentes de Philips ! En même temps il à bossé chez eux fut un temps... Ca aide.

Lux'Or · 2008-07-03 21:32:12

Oui ça fait envie... D'un côté pour stocker tout ça... L'Aluroad je trouve toujours ce luminaire affreux. Un vrai luminaire de radin.

Iridium · 2008-07-03 21:37:26

Visiblement c'est en fonte d'alu et l'appareillage en plastique... Après l'avoir vu sur lumiville, c pas top mais c pas mal non plus.

L'EPA du 21è siècle ?

Phozagora · 2008-07-03 21:41:37

Moi je la trouve bien mieux réussie que la THORN Jet par exemple.

Iridium · 2008-07-03 21:47:44

La Jet allumée, ca en jet' de partout ! L'aluroad moins je pense.

Lux'Or · 2008-07-03 22:10:36

Pour moi, la Jet et l'Aluroad, c'est du pareil au même, un luminaire très bas de gamme carrément dans le sens contraire de l'innovation, parfait pour les avares.

Gogot · 2008-07-04 23:07:35

Lux'Or wrote:

Pour moi, la Jet et l'Aluroad, c'est du pareil au même, un luminaire très bas de gamme carrément dans le sens contraire de l'innovation, parfait pour les avares.

En fait elles sont plutôt destiné à l'export.

Phozagora · 2008-07-21 18:30:39

SCOOP !!!

Le vrai nom de la NVC est : CRYLATE

Je suis vraiment content de l'avoir enfin celle-là !!!

Iridium · 2008-07-21 18:40:38

Ah... NVC c'est mieux lol

Phozagora · 2008-07-21 18:44:05

Iridium wrote:

Ah... NVC c'est mieux lol

Ah non moi je trouve que Crylate ça pète bien lol.

Lux'Or · 2008-07-21 18:47:27

Ah oui bon scoup! ça faisait longtemps qu'on avait pas eut des trouvailles comme ça ! Mais euh... comment tu l'as sut????!!

Iridium · 2008-07-21 18:47:47

Ca fait matière artificielle qui tient pas... comme son capot tient

Phozagora · 2008-07-21 18:49:42

Lux'Or wrote:

Ah oui bon scoup! ça faisait longtemps qu'on avait pas eut des trouvailles comme ça ! Mais euh... comment tu l'as sut????!!

J'ai eu un trou au taff ce matin alors j'ai appelé les services techniques de Montauban où il y en a plein (75% des lanternes là bas: Australe + Crylate).

Par chance je suis tombé sur une personne qui savait !!!

Phozagora · 2008-07-21 18:51:20

Iridium wrote:

Ca fait matière artificielle qui tient pas... comme son capot tient

LOL
C'est vrai que pour beaucoup le capot commence à se barrer. Mais je crois que PHILIPS devait avoir quelques lacunes avec le polycarbonnate parce que pour les Marina c'est pareil, ça se barre très vite.
Cette lanterne Crylate, on m'a bien confirmé que c'était super vieux.

Lux'Or · 2008-07-21 18:51:41

Ah cool cool alors! bien joué .

Phozagora · 2008-07-21 18:54:49

Lux'Or wrote:

Ah cool cool alors! bien joué .

J'avais perdu la motiv ces derniers temps.
De toutes façons je crois qu'on est allés au bout de là où on pouvait aller, y'a ptet moyen d'aller chercher le nom de la Clapin à la rigueur et encore ça risque d'être très difficile.

La Crylate c'était vraiment la dernière lanterne qui faisait partie de celles dont je voulais connaître le nom, d'une part parce qu'on en voit encore beaucoup, d'autre part parce que même si c'est vieux la réponse me semblait encore "accessible", et surtout parce que j'étais quasiment sûr que ce modèle avait un "vrai nom", et pas une vulgaire suite de 2 ou 3 lettres.

Iridium · 2008-07-21 18:58:33

Mais NVC c'etait quoi ? ton inspiration ?

J'ai un truc aussi sur les Cosmolor de Mazda, avec un optique bien particulier est d'uncouleur d'origine pas commune, mais sans photos ca le fera pas ...

Phozagora · 2008-07-21 19:01:43

Iridium wrote:

Mais NVC c'etait quoi ? ton inspiration ?
J'ai un truc aussi sur les Cosmolor de Mazda, avec un optique bien particulier est d'uncouleur d'origine pas commune, mais sans photos ca le fera pas ...

Non NVC c'était un nom qui devait être attribué dans les références de Philips. Au même titre que la Marina s'appelait aussi NVD.

NVC je l'avais dans une entreprise qui avait fait exactement ce que tu m'avais raconté pour Citélum avec la ville de Paris... un plan de la ville avec les lanternes qui y étaient posées. La ville de Montgeron je précise, dans le 91. Là bas il reste plein de ces NVC/Crylate, et sinon 75% de la ville est éclairée aujourd'hui en Comète mais... toutes sans vasque !!!

Lux'Or · 2008-07-21 19:04:47

bark, c'est étonnant qu'une ville entière en soit équipée... D'habitude, ces Crylate reste relativement rare...

Phozagora · 2008-07-21 19:57:14

Lux'Or wrote:

bark, c'est étonnant qu'une ville entière en soit équipée... D'habitude, ces Crylate reste relativement rare...

Ben en fait c'est surtout que ça commence à vieillir donc pas mal sont remplacées. Mais je ne trouve pas qu'elles soient si rares que ça.
J'en vois rarement en énormes quantités mais j'en trouve dans toutes les régions. C'est la Crylate 12 qui effectivement est rarissime.

En passant à Montauban
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Payl … odel=P8201
je me suis dis que je tenais peut-être enfin la ville où il y en avait beaucoup et où des gens pourraient m'aider à trouver le nom.

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