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Pour ceux qui aiment bien les LCM, j'ai un poster du Vieux Port de Marseille dans ma chambre. J'ai photographié la partie où l'on voit ces lanternes avec le spectacle de ce lieu si unique en arrière plan. J'avais envie de vous faire partager cette photo.
Last edited by Stradaluce (2008-01-28 22:48:22)
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Chouette photo !!!
Je crois qu'il en reste une ou deux, avec une ou deux LCH aussi.
C'est très rare les LCM dans les Bouches du Rhône en plus...
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C'est très rare les LCM dans les Bouches du Rhône en plus...
Oui c'est vrai, quelques unes sur un boulevard dans les quartiers nord de Marseille aussi (avec des LCO d'ailleurs) mais pas beaucoup.
Ailleurs dans les Bouches du Rhône? Effectivement je ne vois pas trop, mis à part sur des aires d'autoroute.
Il y en a beaucoup plus du côté de Nice.
Last edited by Stradaluce (2008-01-29 18:36:40)
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Phozagora wrote:C'est très rare les LCM dans les Bouches du Rhône en plus...
Oui c'est vrai, quelques unes sur un boulevard dans les quartiers nord de Marseille aussi (avec des LCO d'ailleurs) mais pas beaucoup.
Ailleurs dans les Bouches du Rhône? Effectivement je ne vois pas trop, mis à part sur des aires d'autoroute.
Il y en a beaucoup plus du côté de Nice.
Pas vu les LCM et LCO à Marseille dont tu parles. D'ailleurs je n'ai jamais vu de LCO à Marseille tout simplement.
Sinon des LCM je n'en ai jamais vu ailleurs dans le 13. Même autour il n'y en a quasiment pas. Quelques unes à Avignon. Dans le Var je ne vois pas, en dehors des aires d'autoroute. Dans le 04 non plus. Dans le 05... pas mieux.
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Voici les 4 rues où j'ai vu des LCO à Marseille. Certaines ont été remplacées il n'y a pas longtemps:
- Rue Brochier (elles y sont encore)
- Boulevard Raymond Fillat (remplacées par des Z2 il y a 1 an)
- Rue Augustin Roux (remplacées par des Paléo il y a 6 mois)
- Avenue Paul Gaffarel (elles y sont encore)
Tu peux aller sur "Les photos pages jaunes" et te ballader dans la ville (photos de toutes les rues). Tu verras encore les LCO dans ces 4 rues. D'ailleurs ce site est très intéressant pour voir ce qu'il y avait avant les lanternes récentes.
Last edited by Stradaluce (2008-01-29 22:13:51)
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Vous avez vu la nouvelle lanterne Siléo d'Eclatec? On dirait que c'est la réapparition de la vieille lanterne "Mante" de l'inventaire de Phozagora. Le grand modèle semble vraiment être un relooking de cette lanterne, peut-être bien après tout, comme Schréder avec sa nouvelle version de la PQ.
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La Siléo existe depuis bientôt deux ans.
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Autant pour moi.
Ce qui me choque, c'est cette ressemblance avec la lanterne "Mante"...
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D'ailleurs, je n'en ai encore jamais vu. A mon avis ce modèle restera très rare.
Pour la ressemblance avec la Mante, c'est vrai ! Mais à mon avis ce n'est qu'une coïncidence. Je ne pense pas que les gens qui l'aient conçu l'aient fait en sachant que la Mante existait et était une vieille ECLATEC, quand je vois à quel point les employés d'un fabricants se moquent pas mal de leurs anciens produits lol.
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Oui, surtout quand ce n'est pas un employé d'ECLATEC qui a conçu cette Siléo , c'est J.M. Wilmotte.
Ce modèle reste quand même un modèle haut de gamme. Dommage que actuellement aucune importante réalisation n'est à noter avec cette Siléo. A part si quelqu'un peut nous en dire mieux et que je l'ignore.
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De toute facon je pense pas que les employés d'Eclatec qui ont connu ou conçu la Mantes soient encore en activité
Même si willmotte l'a déjà vu sur le Pont du Garigliano il a pas dû se douter que s'en était.
Exalum
La lumière réfléchie
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La Mante date facile des années 1950 et rare comme elle est, à mon avis y'a que des gens comme nous qui la connaissent lol.
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Pour moi, la Siléo comme la Mante ont un design original et je regrette qu'il n'y en ait pas plus. La Mante avait un look très futuriste pour l'époque mais je pense qu'elle date plus des années 60 quand des villes comme Sarcelles ou Mantes la Jolie ont vu leurs immeubles pousser!
Pour aujourd'hui, ça me plairait bien de voir de nouveaux aménagements avec la Siléo, ça changerait des Dyana ou Maya... Je n'en ai pas vu une seule encore!
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Iridium wrote:Ah oki...
GGRRRRRrrrrrrrrrrrrr !
La LCS késako ? !La LCS est une LCM sauf que la vasque est scellée.
vivement la LCR, qui sera, à n'en pas douter, bien plus révolutionnaire.....
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Oooh oui ! Et d'ailleurs j'ai entendu dire que pour ça, ils vont faire appel à un certain designer Olivier mais j'ai perdu son nom. Phozagora le connais bien je crois.
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Phozagora wrote:Iridium wrote:Ah oki...
GGRRRRRrrrrrrrrrrrrr !
La LCS késako ? !La LCS est une LCM sauf que la vasque est scellée.
vivement la LCR, qui sera, à n'en pas douter, bien plus révolutionnaire.....
Je l'ai croisé et j'ai tchatché vite fait avec le Olivier national y'a même pas un mois lol
Pour l'instant je connais que LCH, LCM, LCO, LCP et LCS lol
"Luminaire Capoté qqch" (M: Surement Multitec, O: Ouvert, S: Scellé, pour H et P je ne sais pas). La LCP a ensuite pris le nom de Capitole vu qu'il n'y a quasiment que ça dans le centre de Toulouse.
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H pour horrible ?
MDR. Ca m'étonne pas de toi lol.
Pour une lanterne du début des années 1960 je trouve qu'elle est pas mal du tout
Ouais j'avais pensé à hermétique aussi, en tout cas pour tous ces anciens modèles ECLATEC utilise le O pour les modèles ouverts (LCO, BOX-MBO, Océan OA/OC) et le H pour ses modèles fermés (LCH, BOX-MBH...).
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Je trouve la LCH très réussie pour son époque, et je l'aime toujours autant, si je pouvais en avoir une...
Je la préfère à la LCM, après c'est une histoire de goûts...
Oui curieusement moi aussi.
J'ai longtemps cru que la LCH et la LCM faisaient partie de la même gamme, que la LCH était le petit modèle et la LCM le grand modèle. Mais visiblement ces deux lanternes ne se sont jamais commercialisées en même temps ou alors sur 1 an ou 2 pas plus.
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Peut être aussi que la raison de l'arret curieusement précoce de la LCH (avant 1974) serait que ce modèle a été vendu en Italie, à Disano ou quelqu'un d'autre.
Toutes les LCH là bas semblent être plus récentes.
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Ben pour moi inversement je préfère la LCM, elle fait moins boudinée. De toute façon ce qui est sur c'est que la LCM est une évolution de la LCH.
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J'ai longtemps cru aussi que la LCH était le petit modèle de la LCM. Les deux modèles me plaisent bien. Je préfère voir des LCM sur les autoroutes et des LCH sur les routes nationales... peut-être par habitude. Mais entre les deux, je dirais que je préfère...euh je sais pas... voyons voir... bon allez je me décide: la LCO
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J'imagine mal en effet une autoroute sur des kilomètres en LCH... Par contre dans les rues autour des centres ville comme je les ai connu, tout à fait !
Les mecs de chez Eclatec qui vous lisent, ils doivent se demander à quoi ça sert de payer des types pour la R&D si vous préferez les modèles plus anciens....
MDR
en effet, on est spéciaux !
Mais c'est pas la mode des années 60 qui revient là ??
Last edited by Iridium (2008-03-18 21:39:04)
Exalum
La lumière réfléchie
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Le conception produit ne se limite pas qu'à une question de mode... Tout dépend sur qu'elles valeurs et usages on se base pour concevoir le produit. Mais bon ça, c'est une autre histoire.
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Les mecs de chez Eclatec qui vous lisent, ils doivent se demander à quoi ça sert de payer des types pour la R&D si vous préferez les modèles plus anciens....
Non mais quand je vois que certains passionnés de bagnoles préfèrent les designs des PEUGEOT 403 que celles des nouveaux modèles, ça me rassure, j'ai la confirmation que nos gout sont un minimum normaux lol.
Je trouve juste que la plupart des modèles récents manquent de... singularité. La plupart des fabricants aujourd'hui fabriquent tous la même chose à quelques détail près. Alors y'a quelques modèles contemporains, modernes, qui gardent malgré tout une certaine singularité comme les Alliance de 3eI par exemple, mais malheureusement je trouve que ça court de moins en moins les rues.
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Pour les LCO, les numéros qui sont sur le capot en aluminium et l'optique ne sont pas les mêmes.
CAPOT: 7.13.4.8.001
OPTIQUE: 7.21.4.1.026
Je penche plus pour les numéros de brevet. Mais je ne suis sûr de rien.
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Ou tout simplement des numéros de pièces.
Regarde la doc d'Europhane sur les ARO et LT certaines pièces sont numérotés de la même facon. C'est l'époque où quand on voulait une pièce de rechange on demandait le numéro 7.13....... Maintenant on jette !
Exalum
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