Vieux stock

busman1984 · 2006-01-20 10:30:09

J'ai fais quelques

trouvailles en cherchant des vieilles photos d'autobus. Regardez ceci et redonnez-moi en des

nouvelles!

On voit que l'éclairage au fluorescent à Montréal était beaucoup plus populaire à

l'époque...

...et les

Gumballs aussi...

...et

les Clamshell...

Frank-Talon · 2006-01-20 17:15:31

Ah! Mon dieu que de belles

photos!!!!!

Le site, lien direct aux photos de Montréal:

http://www.busdrawings.com/Transit/Queb … /index.htm

Photo 1:
Nous ne sommes

pas sur la rue Amherst!
Ce que nous voyons, c'est le trolley Amherst qui tourne de la rue St-André et revient

sur la rue Craig (auj. St-Antoine) après avoir fait le tour du square Viger, son terminus.
Aujourd'hui, on serait

sur le petit viaduc au-dessus de l'aut. Ville-Marie.
Ces luminaires, c'est les "petits" des luminaires fluo de la

ville de Montréal.
On voyait encore des lampadaires de ce type (pas grand davit, mais pas petit non plus) sur

quelques rues du secteur, mais maintenant c'est soit du décoratif ou du davit ordinaire.
Une autre chose qui a

heureusement presque disparu du paysage c'est les super-panneaux dans les terrains vagues. Il y en avait

partout!

Quand on dit que l'aut. Ville-Marie et la Maison de Radio-Canada a démoli beaucoup, c'est vrai.

Mais c'est aussi vrai que le quartier avait plein de terrains vagues et de garages.

Photo 2: difficile de

trouver l'intersection. On voit un marché métro sur le coin (c'était des petites épiceries à l'époque).
Et on

voit évidemment mes gumballs bien-aimés.

Photo 3 : Dorchester, angle MacKay (localisation

facile)
On voit aussi le lampadaire style "Ste-Catherine" sur MacKay.
Je ne savais pas que le haut du bus

"Brill" était argenté. On a dû changer les couleurs un peu plus tard. Mais je me rappelle de la ligne rouge, qui a

éventuellement disparu.

LeKoala · 2006-01-21 03:43:12

Wow! Y'a des choses que

j'ai connu sur cette photo! Comme par exemple les luminaires du boulevard Durchester, c'était des

babounes!

Dans ma petite enfance, il restait des gumballs.

Question : Je remarque que les trolleybus

n'ont pas d'immatriculation. Ce n'était pas dans les lois?

Frank-Talon · 2006-01-21 04:22:11

Les OV20! Et je les aime

bien, merci!
Les luminaires sur la rue où j'ai grandi!

Tiens, c'est vrai, pas de plaque. Tu a

des bons yeux Michel!
Peut-être les trams et trolleys avaient une loi différente. Comme il n'y a pas de plaque

sur les métros non plus...

Lunik · 2006-01-21 09:47:04

les trolleybus ne demandent pas

de permis de conduire car il s'agit d'un matériel roulant guidé, donc qui ne peut pas sortir de son chemin autre

que les guidage qu'il suit!

donc, tout ce qui est guidé ne demande pas de permis de conduire, et ne

demande pas non plus d'immatriculation, la STM serait gagnante en immatriculation en mettant les trolley a MTL

Frank-Talon · 2006-01-21 10:47:22

On devrait poser cette

question sur le forum de metrodemontreal.com: la STM doit-elle payer des frais d'immatriculation à la

SAAQ?

Busman: mets ce lien et ces photos sur metrodemontreal.com aussi!

busman1984 · 2006-01-29 02:34:41

Question : Je
remarque que les trolleybus n'ont pas d'immatriculation. Ce n'était pas dans les lois?

Je dois être

très très cave, parce que je ne comprends pas du tout! Par chez nous, les plaques d'immatriculations sont À

L'ARRIÈRE des véhicules, non? Les photos que j'ai posté montrent seulement L'AVANT des trolleys. Comment

tu peux savoir qu'il n'y a pas de plaque??? :shock:
Je dois surment être en train de passer pour un innocent

mais cette question me turlupine un tant soit peu. :oops:

Busman: mets ce lien et ces photos sur
metrodemontreal.com aussi!

Juste quand j'avais quelques minutes pour poster sur MdM, le forum

semble hors d'usage. Ce sera pour plus tard.

LeKoala · 2006-01-29 17:23:11

Je dois être très très
cave, parce que je ne comprends pas du tout! Par chez nous, les plaques d'immatriculations sont À L'ARRIÈRE
des véhicules, non? Les photos que j'ai posté montrent seulement L'AVANT des trolleys. Comment tu peux
savoir qu'il n'y a pas de plaque??? :shock:
Je dois surment être en train de passer pour un innocent mais
cette question me turlupine un tant soit peu. :oops:

En fait, non, tu n'as pas de "cavité", car ta

question est pertinante.

Autrefois au Québec, comme d'ailleurs dans les autres provinces canadiennes, et

la pluspart des états américains, la plaque d'immatriculation se trouvait en avant et en arrière. Je ne sais pas

en quel année ils ont éliminé la plaque en avant au Québec (Frank????).

Regarde la troisième photo, tu y

verra la plaque en avant.

Frank-Talon · 2006-01-30 02:31:42

Agecanonix vous répond.

Trois grands changements de suite:
1) La devise sur les plaques, "La

Belle Province" jusqu'en 1977, a été remplacée par "Je me souviens" en 1978.

2) Les plaques avant ET

arrière jusqu'en 1977; depuis 1978, arrière seulement.

3) Les plaques parmanentes depuis 1979, parce

que non seulement on avait avant et arrière, mais en plus on en avait des neuves tous les ans, et tous les ans

les couleurs changeaient.
1975: vert sur blanc
1976: rouge sur crème (avec le logo des jeux olympiques de

Montréal entre les mots la belle et province.
1977: nouveau lettrage moulé, bleu marine sur bleu

pâle;
1978: brun sur moutarde
1979 et depuis: bleu sur blanc.

On retrouve encore des plaques avec

l'ancien style minéralogique, en vigueur de 1975 à 1979 (123 A 123), mais vers 1982 on est passé à ABC 123,

puis 123 ABC.
Quand j'étais jeune (avat 1975), c'était 1A 1234.

On n'a jamais eu de moyen de

différencier, comme en France, la provenance régionale sur les plaques québecoises.
Mais, évidemment,

chaque province et état américain a son style de plaque, arborées fièrement. Ce sont souvent un moyen pas

cher de faire de la promotion touristique.
Une chose que le Québec n'a jamis eu est les plaques de "vanité",

c'est à dire, où le propirétaire peut chosir ce que la plaque dit. C'est fréquent aux E-U et pas si rare en Ontario.

Mais c'est cher.

marcelfallu · 2006-02-09 15:10:51

L'auto de mes parents,

une japonaise récente, a toujours sa bonne vieille plaque de 79 (c'est une séquence 000L000, le 0 remplaçant

évidemment le véritables chiffres). La plaque est particulièrement abîmée mais mon père y est attaché et tant

qu'on ne l'obligera pas de changer... Il a souvent roulé sur la 407 à Toronto sans recevoir de facture (j'en ai

reçu, moi, avec les voitures de location à belle plaque...)
Les organismes publics ne donnent pas l'exemple:

certaines sociétés de transport recyclent aussi leurs vieilles plaques de 79 sur leurs bus neufs.

Les

trolleys d'Edmonton non plus n'ont pas de plaque mais ceux de Vancouver, si

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c … 050720.jpg)

Archives du forum.eclairagepublic.eu - http://eclairagepublic.eu

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#1 2006-01-20 10:30:09

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