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Il faudrait que j'y repasse.
J'ai regardé la dernière étape du Tout de France cette aprem', les lanternes m'aidaient bien à savoir en temps réel dans quelle ville le peloton se trouvait.
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J'ai l'impression qu'à Thiais ils sont en train de mettre de la Falco de partout. C'est en tout cas l'impression que ça me donne vu de l'A86 (où des 74NA19 que j'apercevais ont d'ailleurs giclé).
Autant la Furyo j'aime beaucoup, autant la Falco je la trouve assez moche
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Autant la Furyo j'aime beaucoup, autant la Falco je la trouve assez moche
Je suis en train de discuter avec Comatelec pour un projet.
J'essaie de faire installer des Furyo+Flo, le client voulant à la base des Maya+Equinoxe (beurk...).
Il est possible que ce soit des Falco aussi, qui m'a été présentée tout simplement comme la remplaçante... de la Saphir !
A entendre les commerciaux, ils n'orientent jamais les clients vers la Saphir qu'ils estiment comme une vieille lanterne. La Furyo semble être leur produit phare, avec verre auto-nettoyant, je savais même pas que ça existait !
J'avais même demandé s'ils pouvaient mettre du TXN, ils m'ont dit qu'elle n'était plus au catalogue... que c’était un luminaire de 30 ans et qu’il avait fait son temps. Bon, au moins j’aurai essayé.
Visiblement, TXN, Z, Sintra, MC, DZ,... tout ça c'est bel et bien fini en France… même l’Onyx et la Saphir, elles vont peut-être tenir encore 5 ans.
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Salut !
Bon retour parmi nous et félicitations encore une fois !!!
Il va falloir s'y faire, aujourd'hui les besoins sont plus définis par la mode et le marketting que par la performance technique. Je pense que techniquement, une Saphir a pas grand chose de moins qu'une Falco mais en terme de design, la Falco est bien plus dans l'air du temps (beaucoup trop d'angles sur la Saphir).
Chez ECLATEC, même la Clip commence à devenir démodée par rapport à une Enza.
Quand on y pense, Saphir (1997) et Clip (1998), ça date d'une époque où Internet et le Gigaoctet commençaient tout juste à exister !
Et je ne parle même pas des lanternes plus anciennes auxquelles nous sommes attachés !
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Bon retour parmi nous et félicitations encore une fois !!!
Merci beaucoup !!!
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Je pense que techniquement, une Saphir a pas grand chose de moins qu'une Falco mais en terme de design, la Falco est bien plus dans l'air du temps (beaucoup trop d'angles sur la Saphir).
Je vais vous avouer un truc que je n'aurais jamais pensé écrire quand je me suis inscrit sur ce forum...
C'est peut-être toutes ces évolutions qui ne vont pas dans le sens de mon attachement à l'éclairage public qui font que plus le temps passe et plus je m'attache à la SAPHIR...
Trop d'uniformisation, trop de lanternes LED laides, de moins en moins d'éclarage sur les routes, des lanternes sans singularité (Maya, Citea, Ellipt & co).
Heureusement, il y a eu quand même quelques belles créations comme la Furyo 3, la Murena, l'Enza ou la Squalo 2...
Même en Italie, ils sont en train de virer sur un style un peu récurrent avec leurs Arianne, Avenida, Brera, Sinapsi, Brallo, etc..., et d'autres encore que j'ai découvertes cet été (de marque GEMMO) que je posterai bientôt.
Last edited by Stradaluce (2011-07-29 10:13:47)
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La Saphir à bien pollué nos routes, et on est parti pour les voir longtemps vu ce qui à été installé, c'est une bonne nouvelle de la savoir déclassée !
La Falco est plutôt bien avec ses courbes fluides mieux que la Furyo.
Le verre auto-nettoyant existe depuis longtemps (période Onyx), il est en série chez Schréder et en option chez Eclatec. Vous lisez vos docs de temps en temps ?
Phozagora wrote:Bon retour parmi nous et félicitations encore une fois !!!
Merci beaucoup !!!
Tu as fais le tour de france ?
Exalum
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Le verre autonettoyant existe depuis longtemps, mais pas celui utilisé sur la Furyo dont la forme et le traitement du verre sont spécifique.
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Du LAGO LED à La Défense, lire ici.
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Stradaluce wrote:Phozagora wrote:Bon retour parmi nous et félicitations encore une fois !!!
Merci beaucoup !!!
Tu as fais le tour de france ?
Tu en sauras plus ici: http://eclairagepublic.free.fr/forum/vi … 382#p29382
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J'ai l'impression qu'à Thiais ils sont en train de mettre de la Falco de partout. C'est en tout cas l'impression que ça me donne vu de l'A86 (où des 74NA19 que j'apercevais ont d'ailleurs giclé).
Autant la Furyo j'aime beaucoup, autant la Falco je la trouve assez moche
Exact ils sont en train de tout virer. Schréder a du succès dans cette ville avec les Inoa du côté de Thiais village sur le tracé du TVM et toutes les Falco qu'ils installe partout, j'ai aussi vu de la Furyo et des Hestia du côté de l'église
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Ca y'est ! J'aurais mis le temps mais j'ai enfin vu pour la première fois des ECLATEC Murena. Couleur beige posées au Plessis-Trevise (94). Je ne sais plus ce qu'il y avait avant mais il me semble que c'était des Solair 251 avec vasque.
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Ballade ce jour de St Maur à Thiais.
Et c'est ainsi que, 3 ans plus tard, jour pour jour : Me voici à Thiais vers midi en ce samedi sous un ciel d'une pureté qu'un nuage ne venait altérer.
Donc, j'ai le grand plaisir à la suite de cette petite balade d'avoir agrémenté mon site de deux belles photos d'ECLATEC Enza, 35 et 25.
On commence en effet à voir beaucoup d'Enza 35 dans la ZA de Thiais, remplaçant pas mal d'alternance de RHC 3 et 74 NSA (voire Estoril G) qui n'avaient pas encore été remplacées par des Modena G. Quant à l'Enza 25, je n'en ai trouvé qu'une seule. J'ai d'ailleurs oublié de vous dire en rentrant du Lot que j'avais vu à Brive pour la première fois de ma vie des Enza 25. Avec Thiais c'est donc la seconde fois.
Continuons avec le second plaisir de la journée, les SCHREDER Falco. Ci-dessous les Falco 2 et Falco 1
Quelle est la meilleure manière de mettre une lanterne à son avantage ? La mettre au bout d'un mât qui lui convient
On voit au passage des B.B.T. OR ayant éclairé cette rue depuis plus de 40 ans qui vivent leurs dernières heures. J'avais dis quelques mois plus tôt que je n'étais pas fan de la Falco, celles de Thiais m'ont en partie fait revoir mon jugement. J'en avais photographié il y a 1 an à Nogent sur Marne, mais il faut dire que posées sur un mât en acier des années 70-80, ça rend tout de suite moins bien. A y réfléchir, même une Furyo 3 ne rend pas vraiment bien sur les anciens mâts. Je ne parle même pas des Alliance (déjà vu posées sur des mâts à l'ancienne, si si !!!).
On continue avec une lanterne qui a fait parler d'elle il y a quelques mois à la suite d'une photo d'Italie que Stradaluce avait dénichée : SCHREDER Inoa
Ils sont en train de refaire la voie des bus centrale qui part du IKEA, voici le début des travaux en image :
Les THORN EUROPHANE SA 600 et ECLATEC Ora 70 qui éclairent cette voie n'en ont probablement plus pour longtemps.
Dans la ZA de Thiais, on trouve quelque chose de rarrissime de chez rarissime en France, des OV-25 (version d'après 1980, commercialisée par WESTINGHOUSE au Canada uniquement, par CLAREL en France).
C'est le seul endroit de France où j'en ai vu.
J'ai photographié ça sur un parking privé aussi, aucune idée de ce que c'est :
Et puis alors, on arrive sur quelque chose inconnu au bataillon en ce qui me concerne, je n'avais jamais vu ça avant :
Ces lanternes sont disposées sur un parking dans la villede Thiais, sur des mâts qui semblent temporaires. Sur le coup, j'ai pensé à du vieux MAZDA non identifié.
En regardant l'optique de plus près
Ça semble être l'optique de la PHILIPS Mascotte 10.
Aucune étiquette. Si quelqu'un connait...
Une vieillerie, GAL Cadetgal 125 à cheminée - première génération
J'ai pris pas mal de photos en ville, voici le lien pour les visualiser :
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Wofr … odel=P9403
Last edited by Phozagora (2011-08-20 14:29:51)
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J'ai photographié ça sur un parking privé aussi, aucune idée de ce que c'est
Disano, faut que je me motive à ouvrir mon catalogue de 500p pour trouver le nom...
Continuons avec le second plaisir de la journée, les SCHREDER Falco.
Le soleil t'as tellement ravi que tu te mets à apprécier les Falco??
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En effet je vois parfaitement l'emplacement de ces photos, j'y étais la semaine dernière mais sans APN !
Je trouve aussi que les Falco sur ces ensembles de mâts bien mieux que sur une crosse cintrée traditionnelle. Celle de Thiais sont très bien.
J'avais déjà montré des Inoa, venant de St Maur je crois. Elles se multiplient à Thiais et Choisy où il y en a pas mal du coté de la gare RER.
Tant mieux que les SA600 dégagent, elles étaient en piteux état et dangereuses. Mais sur tout le tracé du TVM il y en a pour un moment je pense.
Je vois aussi où seront les Enza. Celle que tu as prise est peut-être en face du retrait de marchandises IKEA. C'est le 1er mât neuf qui à été posé.
Les anciennes RHC3, diverses Onyx, MC, Estoril, Girardin et autres ne fontionnaient plus depuis belles lurettes mettant toute la ZI dans le noir, légèrement glauque... Maintenant qu'ils se sont décidés à refaire tous les câblages et massifs donnera peut être un ensembles de jolies choses.
Lux'Or à raison, c'est une Disano, modèle Métropolis. Pas super joli dans le genre ca fait boudiné. Quant à l'inconnue du parking...
Exalum
La lumière réfléchie
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Merci. DISANO Metropolis. Tu es gentil quand tu dis "pas super joli", je trouve ça carrément super moche
Moi aussi les SA 600 comme celles-ci je trouve pas ça beau. Les Ora 70 c'est limite encore pire. Je ne les regretterais pas.
Je confirme pour la ZA de Thiais plongée dans le noir. Je vais souvent au Bowling dans le coin. Il y a 5 ans encore, il y avait des RHC 3 de partout, avec quelques GIRARDIN 74 NSA et quelques VM 3 et Estoril G entre tout ça. C'est notamment dans cette ZA que j'avais photographié des RHC 3 avec vasque, dans une aire privée, une perle rare. Ainsi que les CLAREL OV-25 et, à deux pas, les SCHREDER HM (je ne suis pas allé voir si elles y étaient encore).
Les premières Enza sont apparues il y a à peu près 1 an et demi je crois. L'Enza a un petit inconvénient je trouve, c'est assez "difficile à porter" pour un mât. J'entends par là qu'il faut vraiment trouver le mât qui va bien. Posées sur des mâts à angle droit je ne trouve pas ça top.
Comme ceci je trouve que c'est déjà mieux.
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A noter que, à la Queue en Brie, l'Oracle est littéralement en train d'envahir toute la commune. Je crois qu'il ne reste plus aucune rafale, il reste quelques 74NA et Océan mais toutes ont quasiment giclé.
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Thank you ! You also can see MAZDA Modula in the right page, pictured in Tours.
It should be a special lantern designed for a French city project, like Mesa (designed for Strasbourg's tramway).
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Super découverte ! Mais je me demande ce que cette lanterne fiche à Thiais ?!
Désolé pour les HM ("Meccano" ?) mais elles ont toutes disparues il y a peu. Dommage car il y avait les versions avec vasques.
Il doit y avoir des Clip ou Estoril, je sais plus, ou aucune des 2 lol !
Exalum
La lumière réfléchie
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Tes photos des Enza et des Falco sont parfaites pour ton site.
Personnellement, même si les Falco sont effectivement pas mal, je préfère quand même le design des Enza dont j'ai malheureusement croisé très peu d'exemplaires depuis son apparition au catalogue. Ici ce sont le Murena qui sont à la mode et il en fleurit un peu partout. C'est pas pour me déplaire car je trouve que cette lanterne fonctionnelle est la mieux réussie depuis au moins 5 ans et elle me fait penser un peu au croisement d'une MR (de profil) et d'une LCH ouverte (vue de dessous).
Quant à l'inconnue de Philips, elle n'est pas mal non plus, elle a un design de lanterne habillée façon BBT ou Eclatec des années 80. Il n'y a pas le nom dans ton catalogue?
Sinon, les Disano Metropolis, on en croise souvent en Italie mais je n'ai jamais eu vraiment la possibilité de les photographier. C'est étonnant d'en trouver en France! Le design est assez spécial en effet...
Last edited by Stradaluce (2011-08-22 09:43:11)
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Phozagora, à l'occase, si tu peux m'envoyer ta photo avec les RHC3 à Thiais, je la trouve magnifique... C'est le genre de photos que nous n'aurons plus du tout l'occasion de faire dans une dizaine d'années, à mon avis.
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Sucy, rénovation de la rue des Champs St Denis.
Avant :
Après :
Avant dans la même petite rue cohabitaient dans l'ordre ; 1 EPA 250 125w, 1 cloche BBT 125w, 1 Comète L 150w, 1 comète LV 150w, 1 Comète L 150w et 1 cloche BBT 125w réparties sur 6 poteaux.
Après cohabitent dans cette même rue 8 Thorn Civic qui sembleraient être en 100w sur la totalité des poteaux présents.
Réouverture du Pizza Del Arte après un incendie en septembre 2010.
Et j'arrive pas à mettre un nom sur ce diffuseur ! Je l'ai déjà vu mais je ne le retrouve ni chez Rohl, Solycome... Une idée ? CDO poudrée 70w.
Créteil,
J"avais jamais fais gaffe mais la Syplan a eu 2 réflecteurs différents selon son époque. Réflecteur type EPA des années 70-80.
Réflecteur type Comète des années 90-2000.
A noter que la grande taille de Syplan à été commercialisée avec un réflecteur type Solair 251.
Ormesson,
La Plurio semble être le modèle officiel pour remplacer les boules. Vue de plus en plus dans les lotissements équipés en boules. Là en iodure 70w.
Gif sur Yvette by night, le charme de l'éclairage mercure...
Les lampes éclairent très bien et les luminaires semblent être entretenus régulièrement.
Malheureusement le remplacement de ces Girardin en mercure est en marche. Le centre-ville se pare de nouvelles lanternes de type Bega en iodures céramiques.
Une place en Girardin sodium tubulaires, On constate un petit souci au niveau du réflecteur qui n'est pas conçu pour les lampes tubulaires, à voir les traits jaunes au sol.
Enfin ces lanternes Indal d'une réalisation qui à moins de 10 ans, sont toutes en mercure ! Ils y sont accros on dirait !
Mais ils ne semblent pas apprécier le sodium pour autant car des VM avec vasques sont en iodures céramiques 150w...
Une ville dans le 92,
Eclairage Led d'un trage (rue étroite),
Luminaires WE-EF, légèrement éblouissants.
Last edited by Iridium (2011-08-30 18:31:34)
Exalum
La lumière réfléchie
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Dommage pour les GIRARDIN de Gif sur Yvette, ça donnait du charme au centre-ville de la commune.
Pour la Syplan, je peux même te dire que je connais 4 versions, optique EPA, optique Solair 251, optique Comète et optique type "projo".
Optique façon Solair 251, version rarissime, c'est à Lésigny que je l'ai photographiée et aux dernières nouvelles elle y est toujours. Pour une fois qu'il y a quelque chose d'intéressant à photographier dans ce bled.
Last edited by Phozagora (2011-08-30 18:41:04)
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Mdr !
En effet, elle est aussi en version noire le long de la Seine dans le 13è juste en face de bibliothèque.
La version projo asymétrique est beaucoup utilisée pour l'éclairage de passages piétons. Il y en a des tas en Suisse, mais je sais pas si c'est du Mazda ou autres vu qu'en général l'éclairage est à 80% AEG...
Par ailleurs j'ai vu qu'il te manquait la Plurio dans ton inventaire, je m'en suis rendu compte en cherchant son nom.
Sur la photo il reste à peindre le mât pour faire une finition.
Exalum
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