Quelques photos

busman1984 · 2003-10-15 08:03:03

Je vous avais promis,

dans quelques thread différents, quelques photos que j'ai pris un peu partout:

Les lumières poubelles de

Trois-Rivières:

[img]http://membres.lycos.fr/interbu

s/poubelle2.jpg[/img]

Les High Mast Lighting sur la A70 au

Saguenay:

Et le feux de circulation à 5 coins à

Jonquière:

Je sais, mes photos sont merdiques

mais je vous les avais promies... :?

Bientôt, je vous montrerai quelques une de mon voyage en Estrie la

semaine dernière soit la sortie #100 de la A10 (la seule sortie d'autoroute non-éclairée au Québec je crois) et un

ancien poste de péage converti en bureau touristique.

LeKoala · 2003-10-15 09:19:46

Merci pour ces photos!

Je

suis toujours à me demander qui est le fabricant de ces luminaires poubelles.

Tu photos sont bien! Dit-pas

qu'elle sont m***ique!|

Je me souviens de cet intercection quand j'ai été à Jonquière. Si on conduirait à

"l'européenne", le feux de circulation ne serait pas nécéssaire. On apercoit sur cette photo un enfant GE

M250A2 (je crois).

Frank-Talon · 2003-10-17 01:32:57

Je me souviens de cet
intercection quand j'ai été à Jonquière. Si on conduirait à "l'européenne", le feu de circulation ne serait pas
nécessaire. On apercoit sur cette photo un enfant GE M250A2 (je crois).

À l'européenne?

LeKoala · 2003-10-17 06:21:05

Je me souviens de
cet intercection quand j'ai été à Jonquière. Si on conduirait à "l'européenne", le feu de circulation ne serait pas
nécessaire. On apercoit sur cette photo un enfant GE M250A2 (je crois).
À
l'européenne?

Cette intersection est un rond-point avec 5 embranchements. Le feux de circulation

est suspendu au dessus du terre-plein. Les Européens sont habitué a ce genre d'intersection, mais pas nous.

Frank-Talon · 2003-10-17 06:30:51

En effet, les carrefours

complexes, ça les connaît.
De là leur amour des ronds-points. Je ne sais pas comment on pourrait gérer une

intersection à 12 branches comme la place de l'Étoile avec des feux. Cela dit, ce qu'il y a là n'est pas

terriblement mieux. C'est tout un spectacle du haut de l'arc de Triomphe de voir toutes ces autos faire le tour

sans (trop souvent) se tamponner.

Autre particularité: les feux en Europe sont presque toujours situés sur

la ligne d'arrêt, et non de l'autre côté de l'intersection.
À Paris, c'est mêlant, car de nombreux carrefours

n'ont pas de feux piétons. Tout ce qu'on a est une petite croix sur le derrière du feu rouge quand il est allumé

(faut le voir pour le croire).

(Ce sujet dérive dans le forum "feux de circulation"...)

busman1984 · 2003-10-17 17:22:03

Je ne sais pas ce qui est

des rond-points en France mais celui de Jonquière, j'ai eu beau passer de longues minutes à l'observer et je ne

comprends toujours pas comment il fonctionne. :?: :?: :?:

SoyonsExpositif · 2003-10-17 19:56:53

pendat te la prend des

fotos de horizon lussier, un autre ancien poste de peage se trouve la a la sortie marie ville, horizon lussier

utilise lancien garage transport quebec et le poste de peage est toujours abandonner

LeKoala · 2003-10-18 05:22:47

Je ne sais pas ce qui est
des rond-points en France mais celui de Jonquière, j'ai eu beau passer de longues minutes à l'observer et je ne
comprends toujours pas comment il fonctionne. :?: :?: :?:

Un rond point européen fonctionne de la

manière suivante : Il n'y a pas de feu de circulation. La priorité est a gauche, c'est-à-dire celui qui est déjà dans

le rond point. Ceux qui arrivent par un des embranchements doivent céder le passage a ceux qui sont déjà dans

le rond point.

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#1 2003-10-15 08:03:03

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