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Question de générations ! Parmi les "gros" :
NVF 1250 - EPA - ARO - MR
Marina - Solair - VM - MIR
Marbella - Comète - MC - Pilote - Australe
Estoril - Saphir - Riviera - Clip
Et aujourd'hui sûrement
Iridium - Furyo - Oracle - Visual IVF
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Physique de la lumière, technologies d'éclairage, inventaire des lanternes
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Thorn PILOTE - Mazda COMETE, ça c'est clair.
J'ai toujours constaté un match MAZDA - THORN, depuis plusieurs générations:
Mazda EPA - Thorn VM (zones rurales)
Mazda COSMOLUX - Thorn ESPACE (grands parkings)
Mazda ESTORIL - Thorn RIVIERA (routes principales)
Mazda MACADAM - Thorn MARIANNE (modèle économique)
On peut aussi constater un match Eclatec - Schréder relativement présent:
Schréder RX (aujourd'hui TXN) - Eclatec LCM (pour les autoroutes)
Schréder SAPHIR - Eclatec CLIP (match d'aujourd'hui)
Schréder CAPELLA - Eclatec OCEAN (lanternes habillées)
Schréder MC - Eclatec AUSTRALE (duel des années 90)
Aujourd'hui ce serait pour moi toutes marques confondues une mise en concurrences des modèles :
Iridium / Clip / Riviera / Saphir / Estoril
ou même à moindre échelle:
Furyo / Arc / Paléo / Civic / Modena
Et dans les années 80, c'était plutôt Comète / Pilote / Z / Marbella / Australe
Last edited by Stradaluce (2009-02-01 17:32:14)
Mon Top 10: LCO77 - Z3 - ARO 2 - ESTORIL G - AL400 - NVA12 - RHC3 - SINTRA 1 - COMETE L - FURTIVE
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Moi je rajouterai ça :
Schréder RX (aujourd'hui TXN) - Eclatec LCM (pour les autoroutes) - Thorn ROCADE
Et je remplacerai la CLIP et la PALEO :
Iridium / Paléo / Riviera / Saphir / Estoril / Civic
Furyo / Arc / Clip / Oracle / Modena
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Ben la Clip ne rentrerait-elle carrément pas dans les deux cas?
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Ben la Clip ne rentrerait-elle carrément pas dans les deux cas?
mouais si effectivement.
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