Paysages et lanternes des Alpes Maritimes

Lux'Or · 2008-06-05 21:52:32

Ben moi des aussi neuves c'est la première fois que j'en vois. L'optique des Epione, vu de loin, fait pensé à l'optique Multitec ECLATEC je trouve.

Iridium · 2008-06-06 05:59:51

La plupart des lanternes Ragni ont un optique similaire à Eclatec, c'est ca que je supporte le moins chez eux !

Lux'Or · 2008-06-06 09:18:09

C'est partout pareil ça. Disano aussi à une sorte d'optique similaire à ECLATEC.

Iridium · 2008-06-06 23:08:53

OH ? Pas vu.

Stradaluce · 2008-06-30 19:11:07

Ce matin, j'étais à l'aéroport de Nice et en allant prendre le bus j'en ai profité por prendre quelques lanternes dans les alentours.

Autrefois éclairé par des Comète LV, les 3/4 ont été remplacées par des Indal Arc 90 il y a deux ans. Il y a quelques semaines encore, des Comète P disparaissaient à leur profit. Les Disano Torpedo (photo à droite des Arc 90) ne sont pas vieilles non plus et assez originales niveau design.

A noter que certaines voies piétonnes menant à l'aéroport viennent d'être équipées en Leuci Apogon vertes, mais il faut les trouver.

Quelques photos de la RN98 lorsqu'elle traverse le fleuve Var, qui très étrangement ne coule pas un seul mètre dans le département du Var mais uniquement dans les Alpes Maritimes. Ce sont des Ragni thais qui éclairent ce pont jusqu'aux célèbres boules BBT qui éclairent la Promenade des Anglais.

Last edited by Stradaluce (2008-06-30 19:12:28)

Chrisdu85 · 2008-06-30 20:39:13

Merci pour ces photos, n'hesite pas a prendre les boules bbt et aro3 si y'a encore .

Stradaluce · 2008-06-30 20:45:19

J'avais fait une photo que j'avais postée à la première page de ce topic...
A l'occasion, j'irai faire quelques zooms de ces boules BBT. Pour les ARO3, il faut que j'aille à Menton, c'est un peu plus loin.
Pareil, si tu vois des LCO, pense à moi...;) A chacun sa lanterne caractéristique

Stradaluce · 2008-06-30 20:48:39

Cette photo n'est pas de moi mais de Phozagora.

Chrisdu85 · 2008-06-30 20:52:17

ok d'accord merci mais pas besoin de zoom je peux en faire pleins chez moi mais juste des photos avec paysages quand tu peux comme tu a fait l'autre fois ,les aro3 c'est quand tu peux aussi biensur.

les LCO je crois que j'en ai pas ici c'est comme pour les raquettes 74na je n'en ai jamais vu en vendée mais si je tombe dessus je pense a vous biensur ..

Last edited by Chrisdu85 (2008-06-30 20:56:34)

Stradaluce · 2008-07-13 22:39:28

Je me balladais du côté de Sophia Antipolis et qu'est-ce que je découvre? Une Ragni Epione perdue entre une alignée de Schréder RH2 et de Gal Richelieu de l'autre côté. Elle se trouve le long de l'autoroute A8, à la hauteur du péage d'Antibes... Une lanterne si rare qu'elle méritait d'être photographiée. Lux'or doit en croiser à Nantes mais uniquement avec verre plat.

Lux'Or · 2008-07-13 22:57:09

Oui exacte. A Nantes, j'en vois pas mal mais uniquement en verre plat, qui leur va mieux je trouve .

Iridium · 2008-07-14 09:51:58

Un faux air de quelquechose avec vasque...

Lux'Or · 2008-07-14 11:14:13

De LCM , on peut le dire .

Iridium · 2008-07-14 12:24:37

Eh vi.
Sacré Ragni !

Lux'Or · 2008-07-14 13:04:41

D'un point vu ouverture, matériaux ... ça n'a quand même rien à voir.

Phozagora · 2008-07-14 14:43:37

Ca ressemble surtout à une LCO en polycarbonnate je trouve.

Stradaluce · 2008-07-14 17:02:20

Ca ressemble effectivement un peu aux LCO, c'est peut-être pour ça que j'aime bien cette lanterne.

Bon aujourd'hui, je suis allé un peu me ballader et en passant j'ai fait quelques nouvelles photos.

St Paul de Vence (des Ragni Thais et Indal Alliance)

La Colle sur Loup ( Indal Alliance & Mazda Estoril, Thorn Pilote et Mazda EPA 250)

Antibes ( GCI Res)

Stradaluce · 2008-08-25 19:32:33

Voici de nouvelles photos des Alpes Maritimes à vous faire partager.

On commence avec Blausasc. On y trouve cette route étonnament éclairée avec des Industria MRL6. Après Sète, c’est le deuxième endroit de France où je les ai croisées. Puis, à quelques mètres de là mais je n’ai pas pris la photo, on y trouve sur un parking des GE Eurostreet, que l’on voit beaucoup plus fréquemment en Italie. Marrant aussi de voir des Viento dans le fond, derrière ces MRL6, on les voit pas souvent ensemble ces deux-là…

Ensuite, on poursuit notre chemin dans la vallée du Paillon vers l’Escarène. Là c’est très classique : des flans, des EPA, des Marbella et des Australe. Ici donc une photo avec des Australe 73 ouvertes et des Marbella 9. Cette dernière est beaucoup plus présente en PACA qu’ailleurs en France à mon avis.

Ensuite, on continue en direction de l’Italie vers un village magnifique au nom de Sospel. Pas très intéressant en lanternes mais très pittoresque. On y croise tout de même des lanternes « Aix en Provence » identiques à celles du Cours Mirabeau, moi qui croyais que c’était une application spéciale. C’est rare mais je vous ai photographié un flan, qui doit être une Ragni Beausoleil. Iridium, tu reconnaîtras certainement ta lampe de salon

Aussi, une Auer Avocat parce que c’est rare, mais on en croise régulièrement dans les Alpes Maritimes. Il y en a à Antibes, Juan les Pins, Villeneuve Loubet, Sospel donc ici et Menton notamment. Je sais pas si cette lanterne a été copiée sur la MR d’Eclatec ou si c’est l’inverse !

Toute cette partie des Alpes Maritimes, c’est aussi le royaume des Gal Mentor. Ca devait être la lanterne de référence de toutes ces villes. Il y en a même plus que des EPA et des Pilote dans ce coin là, ce qui est moins le cas sur la route Napoléon en partant vers Digne.
En voici donc, prises respectivement à Sospel, Breil sur Roya et Piene. Sur la dernière photo, ce sont les dernières lanternes que l’on rencontre sur le territoire français avant de passer la frontière sur la route de la vallée de la Roya.

A venir, les ARO 3 de la frontière à Menton et mes fameuses inconnues bleues en situation...

Last edited by Stradaluce (2008-08-25 19:38:09)

Phozagora · 2008-08-25 19:41:20

Des GE Eurostreet en France ??? C'est un scoop ça !!!

Belle trouvaille aussi les MRL6. Pour info j'en ai vu posées sur la bâtisse d'une grande surface (Carrefour ou Leclerc je sais plus) en Alsace près de Mulhouse. Celles de Sète étaient vendues par TECHNILUM un fournisseur localisé à Béziers. Je pense que c'est également eux qui ont posées plusieurs vieilles barres "2751" de INDUSTRIA dans le Gard et en Lozère.

Des lanternes "Aix en Provence", il y en a aussi à Carqueiranne entre Toulon et Hyères.

Pour les coins du 06 en EPA+Pilote ouvertes+Mentor, ça perso je connais lol. C'est d'ailleurs déprimant de ne voir que ça que ça que ça...

Pas de nouvelles 74NA ou de LCO en vue dans le 06 ? lol

Stradaluce · 2008-08-25 19:49:20

Phozagora wrote:

Pas de nouvelles 74NA ou de LCO en vue dans le 06 ? lol

A mon grand désarroi non. Je peux juste te dire que les 74 NA de Mandelieu, Juan et Antibes sont encore là.
Par contre, j'ai trouvé les LCO de la Crau dont tu me parlais... Il fallait aller dans le quartier de la Moutonne qui est excentré et on pourrait croire que c'est une autre ville. Sur 20 candélabres, j'ai du en photographier 18 ou 19 , en plus elles sont sur mâts en acier angulaires!!!

Last edited by Stradaluce (2008-08-25 20:29:17)

Iridium · 2008-08-25 21:03:47

Pas mal ma lampe de salon sur un mât de style !

Stradaluce · 2008-08-25 21:19:46

Allez spéciale dédicace à Chrisdu85, ces fameuses ARO3 de la frontière. Celles sur ces photos ont la particularité d'être installées sur le territoire italien. Elles sont en plus en très bon état, ce qui est somme toutes assez rare pour cette taille d'ARO. Ca fait toujours plaisir d'en croiser!!! Je suis assez fier de ces photos.

Et pour finir, ces inconnues de Menton, frâichement posée à la place de vieilles TXD. La première fois que je les vois. Un nouveau modèle de je sais pas qui sûrement, Ragni peut-être... En tout cas, elles rendent bien.

Iridium · 2008-08-25 21:26:46

En effet, de belles Aro, certaines ont un lien de retenue pour eviter d'avoir le capot de barré.
Les supposées Ragni rendent très bien en effet dans cette artère. Si c'est bien eux, chapeau !

Stradaluce · 2008-08-25 21:36:23

On peut donc dire qu'il y a des ARO2 et des ARO3 en Italie!!!

Phozagora · 2008-08-25 21:36:51

Probablement un chantier qui s'étalait à la fois en territoire Français et Italien et qui fut confié à une société Française à l'époque, ce qui expliquerait les ARO3 en territoire Italien.

Dans le même genre, des VM2 avec vasque dans une ville Espagnole à la frontière Française près de Hendaye.

Ou encore des GE Euro en territoire Français à la sortie du tunnel d'Andorre.

Lux'Or · 2008-08-26 19:18:53

Merci pour ces photos ! Dejà que les Aro3 sont rare, si en plus elles sont en Italie...
Les LCO sur mâts à crosse cassée(enfin à angle quoi) j'aime bien !! Cette réalisation doit dater des années 80 ou fin 70, mais pas avant. Au fait Phozagora, comment sais tu qu'elles ont fini d'être produites en 1973? Par ce qu'elles n'y sont pas dans le catalogue de 1974?

Phozagora · 2008-08-26 21:33:46

Toutafé. Pas de LCO-77 ni de LCH-83 dans le catalogue ECLATEC de Patrice. Par contre si c'est par rapport à ce qui est écrit sur mon site que tu me poses la question, j'ai tout de même mis le signe "inférieur ou égal" devant 1973 lol. Chose intéressante que révèle le catalogue, c'est que la LCM a reçu un prix pour son design lors d'un concours de chaipasquoi en 1971. La LCM est donc trèèèès probablement apparue en 1971.
La LCO quand tu l'as entre les mains, ça fait effectivement matos qui n'est pas d'aujourd'hui.

Chrisdu85 · 2008-08-27 21:02:54

Merci Stradaluce pour ces belles photos et celle de l'aro3 elles sont magnifiques !!

et ces modeles inconnues est pas mal!!! jolie coins !!

Lux'Or · 2008-08-28 20:03:48

Phozagora wrote:

Toutafé. Pas de LCO-77 ni de LCH-83 dans le catalogue ECLATEC de Patrice. Par contre si c'est par rapport à ce qui est écrit sur mon site que tu me poses la question, j'ai tout de même mis le signe "inférieur ou égal" devant 1973 lol. Chose intéressante que révèle le catalogue, c'est que la LCM a reçu un prix pour son design lors d'un concours de chaipasquoi en 1971. La LCM est donc trèèèès probablement apparue en 1971.
La LCO quand tu l'as entre les mains, ça fait effectivement matos qui n'est pas d'aujourd'hui.

Peut-être qu'elle était encore commercialisé après.... Ou alors que ces mâts sont d'avant 73. Pour la date de sortie t'as raison, je pense aussi qu'il s'agit de 1971 si tu dis que le prix date de cette année là. Donc, aurait-elle était arrêté vers ou peu après 1973 soit deux ans plus tard??? huummm lol y'a encore mystère là:)

Stradaluce · 2008-08-30 19:45:45

Une jolie vue de la vieille ville d'Antibes au fond, avec des Schreder Z2 :

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#61 2008-06-05 21:52:32

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