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Bonjour,
Je voulais revenir sur ce luminaire qui a fait beaucoup parler lui sur ce forum.
Le périphérique Est et Sud de Lyon en sont équipé au niveau de nombreuses sorties, pour compléter l'éclairage axiale sur caténaire (qui notons le, est en cours de rénovation par des luminaires PHILIPS, le SHP remplace le SBP).
Il est intéressant de noter que ce boulevard périphérique - le Boulevard Laurent Bonnevay - est le plus ancien de France. En revanche, le périphérique Nord de Lyon, date quant à lui de 1997.
Le Boulevard Laurent Bonnevay a été inauguré en 1958 !!
Il est certain que l'éclairage axiale SBP anciennement, du périph. date de la construction du boulevard. J'en déduit que les Esthelux aussi au vu de leur état.
J'en déduit que les Esthelux datent d'au moins 1955.
Par contre, pour notre cas à Lyon, elles sont en SHP... Ainsi trois hypothèses : Soit ces Esthelux ont été posé dans les années 70, en remplacement de luminaires SBP Quelques échangeurs du périph sont équipés de luminaires SBP. Soit elles étaient en mercure puis converties en SHP dans les années 1970? Soit elles ont toujours été en SHP. J'ai en effet vu que les premières appalications du SHP pour l'éclairage routier datent des années 50 (http://fr.wikipedia.org/wiki/Lampe_%C3% … _de_sodium).
Voila. Je ne sais trop quoi en penser...
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Je pense que les Esthélux datent facile des années 1960... Elles ont du sortir juste après les EPA car je ne vois pas de modèle plus ancien utilisant cette optique qui devait être la seule de Mazda jusqu'à ce que la Clapin et la Solair sortent ensuite...
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Certaines Esthelux ont leur optique gravée Projelux et ça j'en suis sûr car quand j'étais plus petit du coup, je croyais que c'était le nom de la lanterne.
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Pour moi l'Esthelux est sortie à la fin des années 1950 aussi, juste après ou en même temps que l'EPA.
Ce qui est curieux c'est qu'apparemment il y a l'Esthelux 125 (optique de l'EPA 125) et Esthelux 400 (optique de l'EPA 400) mais pas de taille intermédiaire (250) apparemment.
Sinon l'Esthelux est pour moi clairement du MAZDA, bien que certaines soient marquées "MAZDA PROJELUX" comme celles-ci:
http://phozagora.free.fr/?surfpage=Etiquint&model=E0000
A noter d'ailleurs que j'ai déjà vu des Solair 125 avec ce bloc marqué "MAZDA PROJELUX", faudrait que j'aille prendre des photos à l'occase.
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Nice photo serie autoroute around Bordeaux.
http://picasaweb.google.com/blaak90/FN1 … 8704818258
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It is the of "périphérique" (lol) of Bordeaux
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Are not my photos but i found them via a Dutch forum about autoroutes.
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There are still here but one part of this "périphérique" is now with "Modula" lanterns.
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me revoilou avec une tof de la esthelux pas commun mais vu a plusieurs endroits...
je parle en vérité de celle-ci...
pourrai-ton me dire ce que c'est on m'a dit que c'était peut être une application spéciale
un lien donnant sur le modèle
https://maps.google.fr/maps?q=amiens&hl … 22.92&z=18
voila un peu plus sur ce modèle
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Cette cale arrière servait surtout à fixer plusieurs Esthelux sur un seul mât droit, comme ici à Toulon :
Ou ici, à Elne (66) :
A Amiens, ils ont du la mettre pour "the style".
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Si, c'est pour faire "style".
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C'est quoi comme lanterne celle que vous appeliez Clapin à la deuxième réponse du topic ?
Last edited by Fred (2013-09-29 19:43:06)
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C'est quoi comme lanterne celle que vous appeliez Clapin à la deuxième réponse du topic ?
MAZDA Sol 400.
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Au fait... comment se fait-il qu'elle ne fasse pas partie de ta collection. Je peux taper un scandale, non ?
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Une version collector en plus.
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Sympathiques photos !
On voit clairement que le retour arrière n'est pas rajouté. Il s'agit d'une pièce monobloc. C'est donc bien un modèle spécial, pour une application spéciale, mais qui a été commercialisée pour plusieurs autres sites. C'est souvent le cas pour les versions spécifiques. Ils existent mais ne figurent pas forcément au catalogue. Il faut bien se dire qu'un catalogue ne reprends pas tous les modèles commercialisables par un fabricant.
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Esthelux sur mâts béton à La Rochelle en 1973
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