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Le but de Menez sur un bijou de passe-des de Pastore (pour une fois que j'en dis du bien) est une vraie merveille. Dommage que l'arbitre ait biaisé le match avec le Péno+rouge.
Pardon ?
Exalum
La lumière réfléchie
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Phozagora wrote:Le but de Menez sur un bijou de passe-des de Pastore (pour une fois que j'en dis du bien) est une vraie merveille. Dommage que l'arbitre ait biaisé le match avec le Péno+rouge.
Pardon ?
C'est le footeux qui parle lol!
Sympa ces photos Stradaluce! De Châlons je me souviens juste de la grande avenue en Estoril avec les quelques LCM ca m'avais marqué. Tu en as d'autres de la ville?
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Tu en as d'autres de la ville?
De Châlons, non mais par contre, j'en ai quelques unes sympas de Reims.
Pour les passionnées que nous sommes, celle-ci avec les Astec double optique, est incontournable.
Puis les anciennes gammes Schreder auxquelles je suis très attaché.
Enfin quelques Comètes non loin de la Cathédrale (j'aime beaucoup celle de la Comète P)
Last edited by Stradaluce (2012-11-10 11:06:21)
Mon Top 10: LCO77 - Z3 - ARO 2 - ESTORIL G - AL400 - NVA12 - RHC3 - SINTRA 1 - COMETE L - FURTIVE
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ECLATEC Adis. On en trouve aussi sur... l'A10, au niveau de Palaiseau.
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ECLATEC Adis. On en trouve aussi sur... l'A10, au niveau de Palaiseau.
Je sais bien je connais bien ce modèle! mais en trouver sur une aire de repos pour éclairer en voie qui doit faire au maximum 10 mètres ca surprend lol
Si elle était pas aussi énorme j'aurais aimé en avoir une.
Il y en a aussi du coté de fontainebleau pour éclairer la nationale 6 il me semble.
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Oui, un modèle extrêmement rare, concurrent de la Bioptic.
Moi aussi j'aime beaucoup ce modèle et à Palaiseau, il y avait aussi la version à une optique encore plus rare. La dernière fois que je suis pensé, il en restait très très peu.
Pour les Adis doubles, le meilleur moyen d'en avoir, c'est de négocier avec la ville de Montlhéry. Il y en a tout le long de la Nationale 20 et je sais qu'il y a un gros projet d'aménagement de cette route donc elles vont certainement virer.
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C'est quoi le modèle sur la dernière photo ?
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Ca devait bien arriver un jour, la dépose des Eclatec Astec double foyer de la traversée urbaine Reims :
Les voies d'accès et les sorties n'y échappent pas non plus
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Je ne l'ai pas précisé mais les photos datent de mi-décembre. J'espère pour toi qu'ils n'ont pas déja tout balancé
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L'état n'éclairage plus ses autoroutes car ne veut plus assurer le financement des installations. D'ailleurs, si le périphérique parisien n'était pas une voie départementale, ça ferait longtemps qu'il serait dans le noir (malgré la densité de son trafic).
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Lux'Or, la traversée urbaine de Reims (TUR) est concédée à la Sanef.
Théoriquement, la concession dure jusqu'en 2039.
Sauf qu'entre temps, le contournement sud de Reims a été construit et entièrement financé par la Sanef pour remplacer la TUR qui passe en plein centre de Reims. Depuis, la TUR a été déclassée "A4" et renomée temporairement "A444".
La Sanef qui est toujours concessionnaire fait le stricte minimum d'entretien sur la TUR, et la mairie de Reims fait tout pour ne pas se voir refiler le bébé trop vite car ils ne savent certainement pas trop quoi en faire.
Il était question que Reims récupère la TUR pour la transformer en "boulevard urbain", avec la création d'un nouvel échangeur. Mais cette transformation va couter beaucoup, beaucoup d'argent à la ville...
On était donc dans le flou jusqu'à cette dépose des mâts qui a débuté juste avant les fêtes, sachant que l'éclairage avait été coupé dès la rentrée.
Doit-on y voir un prémice de réaménagement de la TUR, ou alors de simples mesures d'économies de la part de la Sanef ?
Pour info, une dizaine de ces mâts avaient déja du être retirés en urgence il y a quelques années.
En tout cas pour l'instant le chantier est au point mort parcequ'une grue de la SCEE a heurté un pont de la TUR :
http://www.lunion.presse.fr/article/mar … %20urbaine
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Ah ok... En tout cas il s'agit quand même d'une non volontée d'entretient de l'éclairage, qu'il s'agisse de section concédée ou non.
Quand à l'histoire de la nacelle, à vérifier mais je ne pense pas que ce soit très réglementaire qu'un camion nacelle soit en mouvement alors qu'il y ait du personnel sur la nacelle...
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Ce n'est pas une nacelle mais une grue.
Comme vu sur mes photos précédentes, les trois parties du mât sont désposées avec une sangle soulevée par cette grue intégrée au camion.
Mais bon vu la vitesse de la dépose, et la pression que le chef de chantier de la Sanef (camionnette blanche sur mes photos) mettait aux employés de la SCEE, cet "oubli" devait bien arriver...
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vouaif...
En même temps c'est logique qu'ils leur mettent la pression sinon il metterait dix ans avec une pause entre chaque mât. Mais de là à "oublier" de baisser sa grue...
Mais à oui en effet, il n'y a pas de nacelle a l'horizon, j'avais mal regardé.
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Une nouvelle installation en Eclatec Enza à Reims. Elles remplacent des Schreder Z : http://goo.gl/maps/yXGHf
Par contre la hauteur des mâts a été baissée, et je ne sais pas trop ce que ça va donner une fois que les arbres auront retrouvé leur feuillage, a moins qu'une taille intervienne entre temps.
On commence à en voir pas mal sur Reims. Et il y a même une magnifique installation qu'il faut que j'aille photographier et que j'aurai le plaisir de vous présenter (mode ironie activé).
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